Kazalo:

David Gilliland Neto vrednost: Wiki, poročen, družina, poroka, plača, bratje in sestre
David Gilliland Neto vrednost: Wiki, poročen, družina, poroka, plača, bratje in sestre

Video: David Gilliland Neto vrednost: Wiki, poročen, družina, poroka, plača, bratje in sestre

Video: David Gilliland Neto vrednost: Wiki, poročen, družina, poroka, plača, bratje in sestre
Video: 13.4.2022 DOMINANTní DEN a 5X Trade 2024, Maj
Anonim

Neto vrednost Davida Gillilanda je 22 milijonov dolarjev

David Gilliland Wiki Biografija

David Gilliland se je rodil 1. aprila 1976 v Riversideu v Kaliforniji, ZDA, in je dirkač avtomobilov, ki trenutno tekmuje v Monster Energy NASCAR Cup Series za Front Row Motorsports. V svoji karieri si je leta 2004 prislužil nagrado NASCAR West Series Rookie of the Year.

Ste se kdaj vprašali, kako bogat je David Gilliland sredi leta 2017? Po avtoritativnih virih je bilo ocenjeno, da je Gillilandova neto vrednost kar 22 milijonov dolarjev, kar je znesek, ki ga je zaslužil z njegovo uspešno kariero voznika dirkalnika, ki je aktiven od sredine 90-ih.

David Gilliland neto vrednost 22 milijonov dolarjev

David je sin nekdanjega voznika Butcha Gillilanda, ki je bil takrat prvak Winstona Westa na zahodni obali. David se je očetovemu moštvu pridružil leta 1996, postopoma pa je začel voziti tudi sam, leta 1999 pa je zmagal na dirkalnem prvenstvu Perris Auto Speedway. Leta 2000 je začel voziti v seriji AutoZone West, čeprav le na nekaj dirkah. Nato je leta 2003 dosegel svoj preboj, ko je zmagal na petih dirkah v NASCAR AutoZone Elite Division, Southwest Series in je vozil Chevrolet št. 1 za Centrifugal Technologies. Sezono je končal kot šesti najboljši voznik.

Po tem uspehu se je odločil, da bo tekmoval s polnim delovnim časom v določeni diviziji in vozil Chevroleta št. 88 za MRG Motorsports. Prav tako je napovedal, da bo tekmoval v NASCAR Grand National Division, West Series. Tega leta je bil imenovan NASCAR Grand National Division, novinec leta zahodne serije.

Leta 2003 je svojo kariero začel tudi v nacionalni seriji, vendar je bil le malo uspešen do leta 2005, ko ga je zaposlil Clay Andrews Racing, leta 2006 pa je dosegel svojo edino zmago v seriji, na Meijer 300 Kentucky. Tekmoval je do leta 2010 v seriji NASCAR Xfinity in nastopil na 56 dirkah, pri čemer ni zmagal še na eni dirki, vendar je imel tri do deset ciljev, kar je prav tako prispevalo k njegovemu bogastvu.

Leta 2006 je začel svojo kariero v Monster Cup Energy Series, kjer je vozil št. 72 Dodge za CJM Racing, nato pa se je leta 2007 pridružil Robert Yates Racing. Vozil je za več ekip, vključno z Robby Gordon Motorsports in Joe Gibbs Racing do leta 2010, ko se je pridružil Front Row Motorsports, za katerega trenutno vozi. Na žalost je bil David na splošno le malo uspešen; V 11 sezonah je dirkal na 332 dogodkih, vendar ni zmagal na dirki, čeprav je imel osem najboljših desetih ciljev in tri pole positione. Medtem ko je bil del dirke Robert Yates Racing, si je David leta 2007 na dirki Daytona 500 zagotovil pole position in končal na osmem mestu. Tudi leta 2011 je bil na zmagovalnih stopničkah, ko je končal na tretjem mestu, medtem ko je vozil za Front Row Motorsports.

David je svojo srečo poskusil tudi v NASCAR Camping World Truck Series in v treh letih dirkal v 10 disciplinah in se trikrat uvrstil med prvih deset, brez večjih uspehov.

Danes ima David poleg dirkanja tudi avto v K&N Pro Series East.

Kar zadeva osebno življenje, je David poročen z Michelle, s katero imata dva otroka, vključno s sinom Toddom, ki je tudi uspešen voznik dirkalnika, ki je zmagal na tekmovanju v K&N Pro Series West, zaradi česar je tretji v družini, ki je registriral takšne dosežek, saj je njegov oče – in dedek Butch – zmagal vsaj na eni dirki v seriji.

Priporočena: