Kazalo:

John DeLorean Neto vrednost: Wiki, poročen, družina, poroka, plača, bratje in sestre
John DeLorean Neto vrednost: Wiki, poročen, družina, poroka, plača, bratje in sestre

Video: John DeLorean Neto vrednost: Wiki, poročen, družina, poroka, plača, bratje in sestre

Video: John DeLorean Neto vrednost: Wiki, poročen, družina, poroka, plača, bratje in sestre
Video: Framing John DeLorean (2019) | Official Trailer 2024, Maj
Anonim

Neto vrednost Johna Zacharyja DeLoreana je 50 milijonov dolarjev

John Zachary DeLorean Wiki Biografija

John Zachary DeLorean se je rodil 6. januarja 1925 v Detroitu, Michigan, ZDA, po rodu Madžar in Romun. Bil je izvršni direktor in inženir, najbolj znan po svojem delu v General Motorsu. Bil je tudi ustanovitelj podjetja DeLorean Motor Company in je bil v svoji karieri odgovoren za oblikovanje številnih vozil. Vsa njegova prizadevanja so pripomogla k temu, da je njegova neto vrednost dosegla tisto, kar je bila pred njegovo smrtjo leta 2005.

Kako bogat je bil John DeLorean? Od začetka leta 2017 viri ocenjujejo neto vrednost, ki je znašala 50 milijonov dolarjev, večinoma zasluženo z uspehom v avtomobilski industriji. Najbolj znan je po oblikovanju športnega avtomobila DeLorean DMC-12, ki je bil predstavljen v filmu "Nazaj v prihodnost". Vsi njegovi dosežki so zagotovili položaj njegovega bogastva.

John DeLorean neto vrednost 50 milijonov dolarjev

John je obiskoval srednjo tehnično šolo Cass in tam nadaljeval študij elektrotehnike. Prislužil bi si štipendijo na Tehnološkem inštitutu Lawrence, kjer je študiral industrijsko inženirstvo, vendar je bil študij prekinjen, ko je bil leta 1943 vpoklican v vojaško službo, kjer je tri leta služil v ameriški vojski. Po vojni je delal kot risar pri komisiji za javno razsvetljavo, preden se je odločil za dokončanje študija. Med študijem na fakulteti so mu priporočili delo za Chrysler. Na kratko je obiskoval tudi detroitsko pravno fakulteto, vendar je ni dokončal in je namesto tega odšel na Chrysler Institute, kjer je končal magisterij iz avtomobilskega inženiringa. Leta 1957 je končal tudi diplomo MBA na Univerzi v Michiganu.

John je pri Chryslerju preživel manj kot eno leto, nato pa se je zaradi višje plačne ponudbe preselil v Packard Motor Company; njegova neto vrednost se je začela hitro povečevati. Po štirih letih v podjetju je uspel kot vodja raziskav in razvoja, a ga je nato kontaktiral General Motors in mu ponudil službo, zato je John leta 1956 sprejel višjo plačo v oddelku Pontiac General Motorja in njegova neto vrednost se je še povečala. gor.

Postal je tesen prijatelj s Semonom "Bunkie" Knudsenom, ki je bil sin nekdanjega predsednika. DeLorean je za podjetje ustvaril številne patentirane inovacije in postal zelo uspešen. Eden njegovih najpomembnejših prispevkov je bil Pontiac GTO, avtomobil s prodajo, ki se je v naslednjih letih še naprej povečevala, ki velja za enega prvih »mišičnih avtomobilov« in za katerega so DeLoreanu pripisali veliko zaslug. Postal je najmlajši vodja oddelka pri GM, vendar so konflikti z drugimi vodji oddelkov privedli do sprememb pri oblikovanju prihodnjih modelov Pontiac. V sedemdesetih letih prejšnjega stoletja je pomagal oblikovati Pontiac Firebird, ki je postal priljubljen skozi desetletje.

V tem času je potoval na različne dogodke po svetu in užival v statusu slavne osebe, ki je bil nekonformističen med vodilnimi v General Motorju, zaradi česar se je spopadel z drugimi. Kljub temu mu je uspelo pomladiti prodajo Chevroleta zahvaljujoč izboljšanju dizajna za Camaro in Corvette. Leta 1972 je postal podpredsednik za proizvodnjo avtomobilov in tovornjakov in izgledalo je, da bo neizogibno postal predsednik podjetja. Vendar številnim drugim vodstvenim delavcem ta možnost ni bila všeč, zaradi nadaljnjega spopada pa je naslednje leto odstopil.

Nato je ustanovil DeLorean Motor Company, eden prvih projektov pa je bil DMC-12, preprosto znan kot DeLorean. Avto je imel številne zamude in je bil izdan šele leta 1981. Vendar je trg zaradi gospodarske recesije padel in posledica so bile finančne težave, ki so privedle do razpustitve podjetja. Kasnejši poskusi oživljanja njegovega avtomobilskega podjetja so bili vsi neuspešni.

Za osebno življenje je znano, da je bil DeLorean poročen štirikrat, najprej z Elizabeth Higgins od leta 1954 do 1969, nato s Kelly Harmon od 1969 do 1972. Njegov tretji zakon je bil z manekenko Cristino Ferrare od leta 1977 do leta 1985, s katero je imel hčer. V času smrti je bil poročen s Sally Baldwin, ki jo je leta 2005 pri 80 letih zadela možganska kap. V zgodnjih 80-ih je bil po operaciji FBI-ja obtožen trgovine z mamili, vendar je bil spoznan za nedolžnega.

Priporočena: