Ron Pratte Neto vrednost: Wiki, poročen, družina, poroka, plača, bratje in sestre

2024 Avtor: Lewis Russel | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 06:12

Neto vrednost Ron Pratte je 350 milijonov dolarjev

Ron Pratte Wiki Biografija

Ron Pratte, rojen v Chandlerju, predmestju Phoenixa v Arizoni, ZDA, je ameriški poslovnež in zbiralec avtomobilov. Je ustanovitelj in nekdanji izvršni direktor podjetja Pratte Development Company, Inc., vendar je najbolj znan po svoji znani zbirki avtomobilov.

Torej, kako bogat je Ron Pratte? Viri navajajo, da je Pratte v začetku leta 2017 zbral več kot 350 milijonov dolarjev neto vrednosti. Njegovo bogastvo je bilo zbrano z gradnjo hiš in prodajo svoje dovršene zbirke avtomobilov.

Ron Pratte neto vrednost 350 milijonov dolarjev

Pratte je v svojih najstniških letih delal na bencinski črpalki, kjer je sanjal o avtomobilih, kot so nekateri izvrstni, ki prihajajo na postajo. Po srednji šoli je začel z gradnjo hiš, pri čemer je v Phoenixu v Arizoni ustanovil podjetje za lesene okvirje in betonske temelje, imenovano Pratte Development Company, Inc. Začetek takšnega podviga na enem najhitreje rastočih območij v državi je posel zelo hitro rasel, zlasti v času gradbenega razcveta v Arizoni, ko je imelo podjetje več kot 4000 delavcev in gradilo kar 60 hiš na dan.. Postalo je eno največjih podjetij za izdelavo lesenih okvirjev in betonskih temeljev v državi. Blagoslovi njegovega uspeha so Pratteju omogočili, da je zaslužil precejšnjo neto vrednost.

Na vrhuncu stanovanjskega razcveta je Pratte prodal svoje podjetje Pulte Homes, drugemu velikemu podjetju za gradnjo stanovanj, kar je povečalo njegovo bogastvo. Čeprav bi mnogi ocenili, da je njegova odločitev za prodajo tako cvetočega podjetja neumna, je Pratte dejansko naredil izjemno pametno potezo – unovčil je tik pred zlomom stanovanjskega trga.

Medtem je začel zbirati različne avtomobile. Po prodaji podjetja je izpolnil svojo nalogo in začel dodajati avtomobile svoji zbirki ter jih postavil v hišo, ki jo je zgradil blizu svojega doma v Chandlerju, ki se je sčasoma spremenila v muzej starodobnih avtomobilov. Pratte se je začel v krogih zbirateljev avtomobilov na dražbi v Scottsdaleu leta 2003, ko je za svojo zbirko kupil 52 vozil. Leta 2006 je kupil GM Futurliner, enega od devetih, ki še obstajajo, za 4,1 milijona dolarjev. Naslednje leto je porabil 5,5 milijona dolarjev za zadnjo preostalo Shelby Cobra Super Snake iz leta 1966. Sledili so številni drugi nakupi, med njimi avtobus GM Futurliner Parade of Progress Tour iz leta 1950, ki ga je kupil za 4,3 milijona dolarjev, konceptni avtomobil Pontiac Bonneville Special Motorama iz leta 1954, kupljen za 3 milijone dolarjev, Delahaye "Whatthehaye" Street-Rod iz leta 1936, Ford Mustang iz leta 1969. BOSS 429 in zadnji Sting Ray, kupe Chevrolet Corvette iz leta 1967, ki ga je Pratte kupil za 660.000 dolarjev. Večino vozil je kupil na slovitih dražbah Barrett-Jackson. Poleg avtomobilov je Prattejeva zbirka vključevala različne avtomobile, kot so globusi s plinskimi črpalkami, redki avtomobili na pedala in znaki za proizvajalce avtomobilov, motorno olje in bencinske črpalke.

Po več kot 10 letih, ki jih je porabil za nakup številnih unikatnih vozil, se je Ron odločil, da bo leta 2015 na dražbi Barrett-Jackson v Scottsdaleu prodal svojo celotno zbirko, ki je vključevala 112 avtomobilov in več kot 1600 kosov avtomobilov. Dražbe se je udeležil ogromno število avtomobilskih navdušencev in ponudnikov z vsega sveta. Kot je poročal Barret-Jackson, je bila Prattejeva zbirka avtomobilov na dražbi za osupljivih 6,55 milijona dolarjev, kar je postavilo svetovni rekord za takšno dražbo. Celotna prodaja vozil in avtomobilov iz celotne zbirke Pratte je presegla 40,44 milijona dolarjev. Prattejeva neto vrednost se je močno povečala.

Dražba njegove zbirke velja za eno najpomembnejših v zgodovini Barrett-Jacksona in eno najbolj zapomnjenih. Zaradi tega je Pratte postal izjemno bogat človek.

V zasebnem življenju je bil Pratte zelo skrivnosten in tih. Viri verjamejo, da je bil poročen in je trenutno samski.

Priznani zbiralec avtomobilov se je ukvarjal s filantropijo. Ko je prodal svoje podjetje za razvoj doma, je del denarja, ki ga je zaslužil, šel v dobrodelno organizacijo. Z izkupičkom je kupoval tudi avtomobile v različne dobrodelne namene. Na dražbi 2015 je bil velik del dobička zbran v dobrodelne namene.