Sterling Marlin Neto vrednost: Wiki, poročen, družina, poroka, plača, bratje in sestre

2024 Avtor: Lewis Russel | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 06:12

Neto vrednost Sterling Burton Marlin znaša 40 milijonov dolarjev

Sterling Burton Marlin plača je

3 milijone dolarjev

Sterling Burton Marlin Wiki Biografija

Sterling Marlin je upokojeni voznik dirkalnika NASCAR, sin voznika NASCAR Cliftona "Coo Coo" Marlina. Rodil se je 30. junija 1957 v Columbiji, Tennessee, ZDA.

Kako bogat je Sterling Marlin? Viri ocenjujejo njegovo neto vrednost na 40 milijonov dolarjev v začetku leta 2017, nabranih v njegovi dirkalni karieri, ki je trajala od sredine sedemdesetih let prejšnjega stoletja do leta 2010. Njegova letna plača je bila ocenjena na 3 milijone dolarjev.

Sterling Marlin neto vrednost 40 milijonov dolarjev

Marlin je igral quarterbacka v svoji srednješolski nogometni ekipi in igral v košarkarski reprezentanci na srednji šoli Spring Hill v Tennesseeju. Svojo vozniško kariero je začel pri 19 letih, leta 1976, ko je nadomestil poškodovanega očeta. Začel je na Nashville Speedwayu, svojo prvo dirko pa končal na 29. mestu od 30 zaradi okvarjenega avtomobilskega dela. Še naprej je dirkal in na koncu postal trikratni prvak v Nashvillu, zapored med letoma 1980 in 1982. Leto pozneje so ga najeli, da je vozil za Rogerja Hambyja, nekdanjega voznika med letoma 1977 in 1981, ki ga je sponzoriral Chevrolet. Med delom pri Hambyju je bil nagrajen z nagrado novinca leta serije Winston Cup.

Marlin si je hitro prislužil sloves odličnega voznika, ki je pogosto končal med prvih deset. V letih 1994 in 1995 je zmagal na dirki Daytona 500, ki je bil eden od le treh zaporednih zmagovalcev, nato pa je leta 1996 zmagal na dirki Winston 500. Ti uspehi so znatno pripomogli k njegovemu splošnemu bogastvu. Leta 1998 se je Marlin pridružil dirkalni ekipi SABCO in zmagal na svoji prvi dirki sezone, Gatorade 125, ki ga je kasneje leta 2001 kupil CART.

Marlin je doživel tragedijo, ko je bil leta 2001 udeležen v prometni nesreči s sovoznikom Daleom Earnhardtom. Po dotiku njunih avtomobilov pri visokih hitrostih je Earnhardt udaril v zid in umrl zaradi poškodb – Marlin je dirko končal na sedmem mestu. Kasneje je bil deležen kritik in celo groženj od obupanih oboževalcev dirk, čeprav je Earnhardtova družina vztrajala, da je šlo za nesrečo, Marlin pa nikakor ni bil odgovoren za grozljiv dogodek, ki se je zgodil.

Leta 2006 se je Marlin vrnil v Chevrolet in bo še naprej vozil Chevrolet do konca svoje profesionalne dirkaške kariere z MB2 Motorsports, Ginn Racing in Phoenix Racing.

Marlin se je iz dirkanja upokojil 18. marca 2010. V svoji karieri je dosegel deset zmag, 216 najboljših desetih mest in šestkrat končal med najboljšimi desetimi na lestvici na koncu leta. Zdaj ima v lasti zastopstvo Dodge v Tennesseeju.

V svojem osebnem življenju se je Marlin poročil s Paulo Hood leta 1978, par pa ima odrasla sina in hčer; tudi njegov sin se je ukvarjal z dirkami. V prostem času še vedno uživa v vožnji in tekmuje na Fairgrounds Speedway. Marlin je bil eden od skupine ljudi, ki je ustanovila Tennessee Racing Association, organizacijo, ustvarjeno za zagotovitev ohranjanja Fairgrounds Speedway. Je tudi zbiralec spominkov in artefaktov iz državljanske vojne. Marlin je razkril, da trpi za parkinsonizmom, degenerativno motnjo živcev. Vendar ni dovolil, da bi mu bolezen preprečila uživanje v rekreativnih dirkah.