Bobby Labonte Neto vrednost: Wiki, poročen, družina, poroka, plača, bratje in sestre

2024 Avtor: Lewis Russel | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 06:12

Neto vrednost Roberta Alana Labonteja je 45 milijonov dolarjev

Robert Alan Labonte Wiki Biografija

Robert Allen Labonte se je rodil 8. maja 1964 v Corpus Christi v Teksasu, ZDA, in je poklicni dirkač z borznimi avtomobili, najbolj znan kot prvak serije NASCAR Winston Cup 2000, zmagal pa je tudi leta 1995 Coca-Cola 600, 2000 Opekarna 400, 2000 Južna 500 in 2001 IROC. Labontejeva kariera se je začela leta 1980.

Ste se kdaj vprašali, kako bogat je Bobby Labonte v začetku leta 2017? Po avtoritativnih virih je bilo ocenjeno, da je Labontejeva neto vrednost kar 45 milijonov dolarjev, znesek, ki ga je večinoma zaslužil z njegovo uspešno poklicno kariero. Poleg tega je imel Labonte tudi številna sponzorstva in lastnik lastnega avtomobila, kar je povečalo tudi njegovo bogastvo.

Bobby Labonte neto vreden 45 milijonov dolarjev

Bobby Labonte je odraščal v Teksasu in začel voziti pritličke, ko je bil star pet let, in je v tej kategoriji tekmoval do leta 1977 in večkrat zmagal. Leta 1978 se je njegova družina preselila v Severno Karolino, leta 1980 pa je Bobby debitiral v NASCAR International Sedan Sedan v Atlanti, Georgia. Diplomiral je na srednji šoli Trinity, nato pa je delal kot izdelovalec avtomobilov svojega brata Terryja Labonteja.

Bobby je debitiral v Busch Series leta 1982 na Martinsville Speedway in končal na 30. mestu, zaslužil je le 220 $, a se je vrnil leta 1985 in končal na 17. mestu. Leta 1987 je Labonte vozil na dirkališču Caraway Speedway in zmagal na 12 dirkah, kar mu je pomagalo osvojiti naslov prvaka na progi in znatno izboljšati svojo neto vrednost. Leta 1988 je Bobby tekmoval v Concord Motorsports Parku in zabeležil šest zmag, pri čemer je zaslužil dovolj denarja za polni delovni čas v Busch Series.

Leta 1990 je Labonte vozil Oldsmobile št. 44 in zabeležil dva pole positiona na Bristol Motor Speedway, s čimer je sezono končal na četrtem mestu in si prislužil naslov "Najbolj priljubljenega voznika" serije Busch. Naslednjo sezono je Bobby zmagal na svoji prvi dirki serije Busch v Bristolu, naslednjega avgusta pa je zmagal na O'Reilly Raceway Park. Leta 1992 si je Labonte zagotovil tri zmage; pri Lanierju, Hickoryju in Martinsvillu, a izgubil tekmo za naslov, potem ko je za Joejem Nemechekom zaostal na drugem mestu le za tri točke. Bill Davis Racing je poklical Bobbyja, naj vozi zanje v seriji Winston Cup, dvakrat pa se je pojavil na dirki Daytona 500, leta 1993 je bil 20. in leta 1994 16..

Leta 1995 se je preselil v Joe Gibbs Racing in tam ostal do leta 2005 ter med vožnjo Pontiacov zabeležil svoje najboljše rezultate; leta 1998 je končal na drugem mestu, vključno s pole positionom, in nato leta 2000 končal na šestem mestu. Od leta 2002 do 2005 je Labonte vozil Chevrolet, preden je prešel v podjetje Petty Enterprises, kjer je vozil Dodge od leta 2006 do 2008. Bobby je nato zamenjal moštvo, ko se je preselil v Hall of Fame Racing leta 2009 in TRG Motorsports leta 2010, medtem ko se je leta 2011 pridružil dirki JTG Daugherty Racing in si zagotovil četrto mesto, tako da je vozil Toyoto na dirki Daytona 500. Leta 2014 je Bobby vozil Chevrolet za HScott Motorsports in zasedel največ 15. pred kratkim je tekmoval za Go Fas Racing, po sezoni 2016 pa je napovedal, da ne bo. Od začetka leta 2014 je Labonte delal kot poročevalec za NASCAR America na NBCSN.

Kar zadeva osebno življenje, je Bobby Labonte poročen z Donno od leta 1991 in ima z njo dva otroka. Trenutno živijo v mestu Trinity v Severni Karolini.